Parc Fermé Logo
ANNONSE
ANNONSE
📋 Oppslagstavla 📅 Terminliste 📺 Helgeplanlegger
Foto: McKlein / Toyota GAZOO Racing

Katsuta raskest i historisk shakedown

Foto: McKlein / Toyota GAZOO Racing
Rally

Katsuta raskest i historisk shakedown

Publisert: 28. august, 18:02

Denne helgen kjøres Rally Paraguay for aller første gang i historien, og det er ventet enorm publikumsoppslutning i en verdensdel som har tradisjoner for å samle store mendger publikum. Torsdagen betød også historiens første shakedown i den nye VM-runden.

Der var det japanske Takamoto Katsuta som stakk av med bestetiden på sitt tredje og siste forsøk. Han klokket seg inn seks tideler bak estiske Ott Tänak, mens Thierry Neuville kjørte hele fem turer og satte sin beste notering på tredje forsøk - ett sekund bak japaneren. Kalle Rovanperä satte også eksakt samme tid som Neuville.

Nå vil Andreas jobbe for å få Skoda inn i WRC
– Vi har ting å lære fra Oliver

Oliver Solberg er påmeldt til å score nye WRC 2-poeng og var denne gang fjerde raskest på oppvarmingen, der begge hans gjennomkjøringer endte med eksakt samme tid på tidelet. Dette var 1,4 sekunder bak Nikolay Gryazin som var raskest i WRC 2-kategorien på shakedown.

Paraguay ligger fem timer bak den norske tidssonen. Første etappe kjøres dermed fra klokken 13:03 norsk tid fredag.

Rally Paraguay - shakedown
1) Takamoto KatsutaToyota02:24.4 
2) Ott TänakHyundai+0.6 
3) Thierry NeuvilleHyundai+1.0 
4) Kalle RovanperäToyota+1.0 
5) Elfyn EvansToyota+1.1 
6) Sébastien OgierToyota+1.4 
7) Sami PajariToyota+1.5 
8) Adrien FourmauxHyundai+1.7 
9) Joshua McErleanFord+1.8 
10) Grégoire MunsterFord+2.9 
11) Nikolay GryazinSkoda+7.9 
12) Gus GreensmithSkoda+8.6 
13) Yohan RosselCitroen+9.0 
14) Oliver SolbergToyota+9.3

Foto: Foto. Cadillac F1 team
Formel 1

Bekreftet: Bottas og Perez til Cadillac

Publisert: 26. august, 13:48

Lenge har ryktene versert rundt Cadillacs ledige seter i Formel 1, ettersom teamet ruller inn som det ellevte på griden i 2026. Lenge har også Valtteri Bottas og Sergio Perez vært knyttet til de ledige setene, og nå er det bekreftet at Cadillac henter inn begge to. 

Valtteri Bottas kjørte frem til i fjor for Sauber, og er i dag tredjefører i Mercedes. Sergio Perez kjørte frem til i fjor for Red Bull, og har hatt en anonym tilværelse siden. Begge to er 35 år, og kan skilte med solid erfaring. Bottas står med 246 løp, 67 pallplasser og 10 seier, mens Perez til nå står med 239 løp, 39 pallplasser og 6 seire. 

Alex Palou linkes til Red Bull

Foto: Paul Hurley
Formelbil

Rasmussen med imponerende seier

Publisert: 24. august, 22:28

De nordiske høydepunktene fortsatte i Indycar-paddocken etter Christian Rasmussen kjørte inn til sin første Indycar-seier. Dansken utnynyttet en sen sikkerhetsbil og nye dekk til å kjøre seg fra en syvendeplass og opp i tet, etter en dristig forbikjøring av årets Indycar-mester Alex Palou. 

Alex Palou ledet an fra beste startspor, men feltet rakk ikke å gjør unna en hel runde før løpets første sikkerhetsbil var ute. Nolan Siegel mistet kontrollen på vei ut av siste sving og endte i murveggen. McLaren-føreren klarte heldigvis å komme seg ut av bilen for egen maskin. Etter omstarten ble det umiddelbart en ny periode bak sikkerhetsbilen. Graham Rahal lå omtrent vinkelrett i første sving og i det han hadde hentet seg inn var allerede gulflagget ute.

Da løpet omsider fortsatte fikk David Malukas godt heng på Palou, og tok seg forbi rundt utsiden av spanjolen gjennom de første svingene. Palou var i det tolmodige slaget, og tok tilbake ledelsen på runde 41. Malukas falt lengre bak på runde 105 da han fikk problemer under pitstoppet og havnet en runde bak Palou. Samtidig kom sikkerhetsbilen ut for tredje gang etter Will Power snurret etter å ha ødelagt hjulopphenget.

Palou fortsatte å dra fra i front, nå med Scott McLaughlin på andre og Josef Newgarden på tredje. Løpets fjerde sikkerhetsbil kom ut på runde 142 etter motoren til Callum Ilott tok kvelden ute på bane. Løpet fortsatte frem til runde 209 før det ble gulflagget på grunn av regn. I front gikk ikke Palou inn for å bytte dekk, mens flere førere bak valgte å utnytte muligheten til å sette på et nytt sett. En av disse var danske Christian Rasmussen som på kort tid jobbet seg fra syvende opp til en andreplass. 

Ut på runde 235 tok Rasmussen ledelsen etter en imponerende forbikjøring rundt utsiden av Palou. Dansken så seg aldri tilbake og kjørte i fra Alex Palou og inn til sin første seier i Indycar, og den første danske seieren siden Christian Lundgaard i Toronto 2023. Palou endte til slutt på en andreplass, mens Scott McLaughlin tok den siste pallplassen.

Foto: Chris Jones
Formelbil

Dennis Hauger sikret Indy NXT-tittelen

Publisert: 24. august, 18:18

Fra første startspor hadde Dennis Hauger muligheten til å sikre Indy NXT-tittelen med ett løp til gode, og nordmannen utnyttet muligheten til å gjøre akkurat dette. Hauger trengte bare å komme i mål foran Caio Collet, og når brasilianeren endte hele fem plasser bak ble dette en parademarsj for Hauger. 

Dennis Hauger tok starten men på runde to gikk Haugers lagkamerat Salvador de Alba opp i tet. Lengre bak prøvde Caio Collet å jobbe seg oppover feltet. Brasilianeren kjempet mot Myles Rowe i flere runder, men amerikaneren holdt Collet bak seg i flere runder. På runde 48 mistet Jack William Miller kontrollen i utgangen av sving 2, og sikkerhetsbilen måtte ut. 

Løpet fortsatte på runde 54 og i front holdt Hauger følge med Salvador de Alba. Lengre bak ble Caio Collet forbikjørt av Bryce Aron og brasilianeren falt ned på en syvendeplass. Med rundt 20 runder igjen gav Hauger beskjed om at dekkene begynte å få kjørt seg, men dette ble bare en bagatell i sluttrundene. 

Dennis Hauger endte på en andreplass, og ettersom Caio Collet endte bak Dennis Hauger, nede på syvende, sikret Hauger seg Indy NXT-tittelen med ett løp til gode. Det ble trippel Andretti på pallen, med Salvador de Alba i front, som også tok sin første Indy NXT-seier, og Lochie Hughes på en tredjeplass. 

Ved å ved å vinne Indy NXT sikrer dermed Dennis Hauger seg den lukrative pengepremien på $850 000. Disse pengene går til å finansiere en oval-test, en inngangsbillett til Indy 500 og ett vilkårlig Indycar-løp.

Foto: ADAC Motorsport
Racing

Emil Heyerdahl avanserte etter nedtur

Publisert: 24. august, 16:33

Denne helgen har det blitt kjørt nye løp i det tyske GT4-mesterskapet med to nordmenn på plass på Sachsenring, Emil Heyerdahl (22) og Storm Gjerdrum (16).

Lørdag sikret Gjerdrums teamkamerat Jan Philipp Springob pole position i det første av to løp. Gjerdrum tok over bilen i ledelse med litt over 20 minutter igjen å kjøre, og havnet i en intens kamp om pallplassene på de to siste rundene. Gjerdrum krysset mållinjen som nummer tre, men en straff medførte at de til slutt ble nummer fem. Gjerdrum ble likevel beste rookie. Emil Heyerdahl tok samtidig sin bil inn til fjerdeplass. 

I kvalifiseringen til søndagens løp var det de norske gutta som hadde ansvaret. Der sikret Heyerdahl en andreplass i Porschen han deler med Raphael Rennhofer, men teamet ble diskvalifisert for å ha brutt parc fermê-reglene. Dermed starter Heyerdahl på nest bakerste rad i løpet, mens Gjerdrum på sin side startet fra sjette startposisjon. 

Heyerdahl hadde dog ingen ambisjoner om å bli liggende bak i feltet, og avanserte tidlig opp seks plasser til 14. plass. Gjerdrum avanserte på sin side til femteplass. Springob tok over for Gjerdrum fra 6. plass med en halvtime igjen å kjøre, mens Rennhofer litt senere kom ut på 10. plass etter å ha tatt over for Heyerdahl. 

Til slutt endte det med 7. plass fort Heyerdahl og Rennhofer, mens Springob måtte bryte løpet. I mesterskapet er Heyerdahl nummer tre. 

Foto: Simen Næss Hagen / Parc Fermé
Rallycross

Favorittene falt – åpent NM før finalen

Publisert: 24. august, 16:13

Kortbunken ble kastet om etter en innholdsrik og tidsvis dramatisk NM-runde i rallycross på Momarken denne helgen. Med to løpshelger igjen begynner det å dra seg til i ett av de mest intense og konkurransedyktige sesongene i Rallycross-NM på tvers av nesten samtlige klasser.

For i supernasjonalklassene 2, 3 og 4 skulle alle NM-lederne slite denne helgen, både underveis og ikke minst i finalene. Slet gjorde også NM-leder i klasse 1, Markus Røsrud, innledningsvis. han våknet til en bedre søndag og holdt til slutt ut med en solid finaleseier foran evigunge Robin Bakke Andresen som var tilbake igjen, og med Sindre Haug på tredjeplass.

Disse topper statistikkene i Rallycross-NM hittil i år

I klasse 2 var det Ole Henry Steinsholt og Petter J. Fuglestveit som delte ledelsen før helgen. Førstnevnte, som kommer fra tredjeplass i landsfinalen i bilcross for en uke siden, hadde en krevende helg og endte bare på en niendeplass med femteplass i B-finalen. I stedet åpnet mulighetene seg for Fuglestveit nå, som tok imot med begge hender og sikret en solid finaleseier. Andreplass gikk til Torjus Svenneby, også han i medaljekampen, mens ringreven Johny Sandmo berget sin første pallplass i NM på mange år etter at Lasse Aaberg ble flyttet ned fra tredjeplassen etter et sammenstøt med Markus Skomedal

I den nest øverste klassen er det Petter Leirhol som har vært i føringen, men også valdresingen slet med å finne flyten denne helgen. Til slutt kunne han berge en tredjeplass i finalen, men Mathias Minge har knappet innpå i NM-sammendraget med en suveren finaleseier. Marius Solberg Hansen ble nummer to, med et nødskrik og svært små marginer, da motoren havarerte på den siste runden. Kenneth Hansen ble egentlig nummer tre, men fikk straff etter brudd på gulflaggreglene, og dermed kunne Leirhol få den siste pallplassen.

Bytter bil – beholder motoren

Den største klassen i motorvolum har også hatt enorm spenning denne sesongen, men Thomas Bryntesson har hatt mer fart og stang inn totalt sett så langt i år. Denne gangen var det hans tur til å møte motgang, og en B-finale for en NM-leder kan fort koste dyrt. Han kom seg opp til A-finale, hvor Emil Sivesind virkelig var i en egen klasse gjennom finalen, men Bryntesson tok opp kampen med Andreas Bakkerud om den andre pallplassen. Men det ville seg ikke for norsk-svensken, hvor Bakkerud til slutt kom seg opp.

Spesielt i de to øverste klassene åpner NM seg betraktelig, men uansett er ingen medaljer avgjort før NM-finalen på Gardermoen andrehelgen i september.

Ellers ble det som vanlig kjørt norgescup i historisk og junior, samt gjesteklasse for Supercar. I historisk var det Morten Østheim som trakk det lengste strået foran sammenlagtleder Marius Sannerhaugen og Ole Johan Sæther. I juniorklassen fortsetter Johannes Rafoss å være helt overlegen, og tok atter en seier. Andreplassen gikk til Henrik Tandberg Håkonsen mens Ernst Sander Larsen kunne juble for karrierens første pallplass. David Nordgård gikk seirende ut av Supercar-klassen, foran Kim Roar Johansen og Thomas Eek Murstad.

Parc Fermé kommer tilbake med flere intervjuer, reportasjer og bilder.

Foto: Qnigan / KMS
Rallycross

Ole Christian Veiby tok VM-seier

Publisert: 24. august, 14:43

Finalen i helgens VM-runde i rallycross ble kjørt på en opptørkende bane på finske Kymiring med noen førere på slicks, noen på regndekk og noen på en god blanding. 

Fra første rad ble det en krevende for hjemmefører Niclas Grönholm. Finnen beholdt ledelsen i starten, men måtte bryte løpet etter kort tid. Ole Christian Veiby fikk på sin side en god start fra andre rad. Veiby var nummer to før han gikk tidlig inn i alternativsporet. Samtidig tok hjemmefører Rytkönen ledelsen i løpet, men på slicks-dekk ble det for vansjelig for finnen å holde på ledelsen da det var hans tur til å ta omveien i alternativsporet. 

Det var Veibys teamkamerat Johan Kristoffersson som tok ledelsen i løpet halvveis, men bak han fulgte Veiby tett på, og da den regjerende verdensmesteren gikk inn i alternativsporet på siste runde var det Veiby som tok ledelsen og rullet først over mål til karrierens andre VM-seier foran Kristoffersson og Rytkönen. 

Foto: Joe Skibinski
Formelbil

Dennis Hauger starter først i Milwaukee

Publisert: 23. august, 22:25

Helgens løp i Indy NXT er sesongens nest siste, og Dennis Hauger satt standarden før det som kan bli det avgjørende løpet i sesongen. Nordmannen satte dagens høyste snittfart i kvalifiseringen, og har dermed overtaket på Caio Collet inn mot morgendagens løp. Brasilianeren starter nede på syvendeplass.  

Hauger var sist ut i kvalifseringen, og rakk dermed å se hele feltet gjøre unna sine forsøk før nordmannen fikk muligheten. Han satte like gjerne dagens to raskeste runder på vei inn mot en snittfart på 152,639 MPH. Han får lagkamerat Salvador de Alba ved siden av seg på første rad. Mesterskapsrival Caio Collet starter nede på syvende - en vanskelig dag på jobben for brasilianeren.  

Dennis Hauger har muligheten til å sikre seg tittelen etter morgendagens løp. Så lenge Hauger kommer i mål foran Caio Collet vil dette gjøre forspranget for stort for Collet inn mot sesongens siste løp - neste helg i Nashville.

Foto: Simen Næss Hagen / Parc Fermé
Rally

Eyvind Brynildsen vant Rally Grimstad

Publisert: 23. august, 20:31

Lørdag ble årets Rally Grimstad kjørt, som den fjerde runden i årets Rally-NM. I det som var årets første av to asfaltløp var det NM-leder Eyvind Brynildsen som tok seieren 13,6 sekunder foran Frank Tore Larsen. Jens Hvaal ble nummer tre. 

Karl Peder Nordstrand fylte 18 år denne sommeren, og kombinerer nå kjøring i Rally-EM med NM-løp her hjemme. Som fullverdig medlem av klassen for nyere tohjulsdrevne biler tok han og kartleser Johan Johanson seieren foran Sondre Backe og Herman Lie-Nilsen. 

I klassen for de eldre tohjulstrekkerne tok Christian og Ole Martin Salgi en solid seier foran Martin Nygård og Ib Vegard Andersen. Duoen ble samtidig nummer fem totalt. I klassen for de eldre firehjulstrekkerne var Tommy Herregården og Sivert Johansen raskest foran Jim Roger Haugom og Tony Caspersen. Blant de historiske bilene var det Birger Gundersen og Morten Høgberg som tok seieren foran Geir Espeland og Svein Frustøl.

Løpet ble preget av en ulykke hvor en bil endte i en fjellvegg, og en kartleser ble flydd til sykehus etter å ha vært fastklemt i bilen. Politiet opplyser til Agderposten at vedkommende er kritisk skadet. Saken oppdateres. 

Rally Grimstad
1) Eyvind Brynildsen / Jørn ListerudToyota GR YarisKlasse 241:58.0
2) Frank Tore Larsen / Lars-Håkon LundgreenVW Polo GTI R5Klasse 2+13,6
3) Jens Hvaal / Anders FredrikssonSkoda FabiaKlasse 2+2:02,9
4) Tord Linnerud / Ola FløeneSkoda FabiaKlasse 2+2:29,8
5) Christian Sagli / Ole Martin SagliVolvo 242Klasse 10+2:49,1
6) Karl Peder Nordstrand / Johan JohanssonPeugeot 208Klasse 5+3:37,9
7) Adam Grahn / Marcus SundhFord Fiesta Rally3Klasse 3+3:44,9
8) Martin Nygård / Tina Jeanette OlsenBMW M3Klasse 10+3:51,1
9) Ib Vegard Andersen / Vilde FjulsrudVolvoKlasse 10+3:52,5
10) Roger Rustand / Morten Erik AbrahamsenSkoda Fabia R5Klasse 2+3:54,5
11) Sindre Backe / Mads JohansenPeugeot 208Klasse 5+3:59,4
12) Herman Lie-Nilsen / Thea Turvoll LienPeugeot 208 Rally4Klasse 5+5:03,0
13) Heine Rudi / Sunniva RudiPeugeot 206 EvoKlasse 10+5:05,1
14) Stefan Göttig / Michaela AlexyHyundai i20Klasse 2+5:05,2
15) Jarle Lippert / Dyre Erling FredriksenBMW E36 CompactKlasse 10+5:06,4
16) Kristian Hvambsal / Jonas HvambsalVolvo 940Klasse 10+5:17,8
17) Morten Storsveen / Merete StorsveenRenault Twingo R2Klasse 5+5:22,9
18) Tommy Herregården / Sivert JohansenMitsubishi Evo 9Klasse 13+5:34,3
19) Jim Roger Haugom / Vegard MyrliMitsubishi Evo 6Klasse 13+5:50,3
20) Tony Caspersen / Ronny ChristensenSubaru N14Klasse 13+5:53,8
21) Jørgen Solberg / Stig GranheimSubaru STIKlasse 13+6:00,3
22) Morten Karlsen-Haugen / Ronald HaugSubaru ImprezaKlasse 13+6:07,9
23) Birger Gundersen / Morten HøgbergOpel KadettKlasse 15+6:36,4
24) Tom Heitmann / Erik MølstadSubaru STIKlasse 13+7:02,8
25) Joar A. Obrestad / Martin FawellFordKlasse 5+7:10,2
26) Geir Espeland / Christina NygårdFord EscortKlasse 15+7:23,8
27) Svein Frustøl / Eirik SpillingFord EscortKlasse 15+7:37,2
28) Vidar Nordbø / Ole Andreas LangaardVolvo 240Klasse 15+8:03,1
29) Torbjørn Eidså / Tommy EgeliVolvo 242Klasse 10+8:25,9
30) Lars Brinck Egge / Morten JohansenFord FiestaKlasse 2+8:31,8
31) Trond Lyseng / Pål IversenVolvo 240Klasse 15+8:35,7
32) Bjørn Vidar Brynildsen / Martin WinbergSubaru WRX STIKlasse 13+8:37,1
33) Henning Sørli / Ole Martin SørliBMW E36 CompactKlasse 12+8:52,0
34) Hans Ivar Iversen / Arild FalanderBMW M3Klasse 15+9:10,9
35) Steffen Restad / Olav FossVolvo 240Klasse 12+9:16,3
36) Tor Arnt Hammersmark / Per Gunnar AasenBMW M3 E36Klasse 11+9:23,9
37) Stefan Haberland / Sabrina RieckVolvo 944 VOCKlasse 16+9:59,9
38) Øystein Hansen / Lill-Katrin HansenVolvo 940Klasse 16+10:20,2
39) Lars H. Lie / Marianne LieFord Escort RS1800Klasse 15+10:43,9
40) Valentin Mårtensson / Catalina FlobergVolvo 940Klasse 16+11:10,0
41) Oliver Rumpler / Lena MitteneckerVolvo 740Klasse 17+11:23,2
42) Gøran Spetland / Øystein SpetlandVolvo 940Klasse 17+11:23,4
43) Jan Fredrik Bonden / Mathias Tofteland JohansenVolvo 240Klasse 17+12:32,2
44) Patrik Jonsson / Hanna Fridhamre JonssonVolvo 940Klasse 17+13:18,8
45) Christian Heggland / Ida BjellandVolvo 244Klasse 17+13:19,3
46) Per Brynildsen / Øyvind Rødsjø BeckstrømFord RS1800Klasse 15+13:23,4
47) Erik Håkan Süld / Laila SüldVolvo 242Klasse 15+13:31,1
48) Albin Karlsson / Katharina MagnussonVolvo 940Klasse 16+13:35,5
49) Ingvar Ivarsson / Pierre EllisonVolvo 940Klasse 16+13:52,8
50) Tobias Westby / Marcus Cross UllebergNissan AlmeraKlasse 12+14:15,2
51) Oliver Sundström / Rasmus EbenholmVolvo 940Klasse 16+15:20,0
52) Robin Persson / Johan WedinVolvo 940Klasse 17+15:50,5
53) Håkan Holm / Jesper HolmVolvo AmazonKlasse 15+16:22,2
54) Jörgen Einar / Tommy OhlssonVolvo P1800Klasse 15+17:08,8
55) Ola Eklund / Marcus JäderVolvo PV544Klasse 15+19:54,0
56) Petter Fausko / Anders HvambsahlCitroën C1Klasse 18+20:25,7

Foto: Simen Næss Hagen / Parc Fermé
Rally

Kartleser flydd til sykehus etter krasj

Publisert: 23. august, 17:15

Lørdag kjøres årets fjerde NM-runde ved Rally Grimstad, som er årets første løp på asfalt. 

Løpet har ble preget av en krasj inn i en fjellvegg. Agderposten rapporterer at en person måtte berges ut og flys til sykehus, og det skal være snakk om en kartleser. Løpet fortsatte etter et avbrekk med berging. 

Uoffisielt er det Eyvind Brynildsen som vant løpet. Parc Fermê kommer tilbake med mer.