Denne helgen har det blitt kjørt nye løp i det tyske GT4-mesterskapet med to nordmenn på plass på Sachsenring, Emil Heyerdahl (22) og Storm Gjerdrum (16).

Lørdag sikret Gjerdrums teamkamerat Jan Philipp Springob pole position i det første av to løp. Gjerdrum tok over bilen i ledelse med litt over 20 minutter igjen å kjøre, og havnet i en intens kamp om pallplassene på de to siste rundene. Gjerdrum krysset mållinjen som nummer tre, men en straff medførte at de til slutt ble nummer fem. Gjerdrum ble likevel beste rookie. Emil Heyerdahl tok samtidig sin bil inn til fjerdeplass. 

I kvalifiseringen til søndagens løp var det de norske gutta som hadde ansvaret. Der sikret Heyerdahl en andreplass i Porschen han deler med Raphael Rennhofer, men teamet ble diskvalifisert for å ha brutt parc fermê-reglene. Dermed starter Heyerdahl på nest bakerste rad i løpet, mens Gjerdrum på sin side startet fra sjette startposisjon. 

Heyerdahl hadde dog ingen ambisjoner om å bli liggende bak i feltet, og avanserte tidlig opp seks plasser til 14. plass. Gjerdrum avanserte på sin side til femteplass. Springob tok over for Gjerdrum fra 6. plass med en halvtime igjen å kjøre, mens Rennhofer litt senere kom ut på 10. plass etter å ha tatt over for Heyerdahl. 

Til slutt endte det med 7. plass fort Heyerdahl og Rennhofer, mens Springob måtte bryte løpet. I mesterskapet er Heyerdahl nummer tre. 

Kortbunken ble kastet om etter en innholdsrik og tidsvis dramatisk NM-runde i rallycross på Momarken denne helgen. Med to løpshelger igjen begynner det å dra seg til i ett av de mest intense og konkurransedyktige sesongene i Rallycross-NM på tvers av nesten samtlige klasser.

For i supernasjonalklassene 2, 3 og 4 skulle alle NM-lederne slite denne helgen, både underveis og ikke minst i finalene. Slet gjorde også NM-leder i klasse 1, Markus Røsrud, innledningsvis. han våknet til en bedre søndag og holdt til slutt ut med en solid finaleseier foran evigunge Robin Bakke Andresen som var tilbake igjen, og med Sindre Haug på tredjeplass.

Disse topper statistikkene i Rallycross-NM hittil i år

I klasse 2 var det Ole Henry Steinsholt og Petter J. Fuglestveit som delte ledelsen før helgen. Førstnevnte, som kommer fra tredjeplass i landsfinalen i bilcross for en uke siden, hadde en krevende helg og endte bare på en niendeplass med femteplass i B-finalen. I stedet åpnet mulighetene seg for Fuglestveit nå, som tok imot med begge hender og sikret en solid finaleseier. Andreplass gikk til Torjus Svenneby, også han i medaljekampen, mens ringreven Johny Sandmo berget sin første pallplass i NM på mange år etter at Lasse Aaberg ble flyttet ned fra tredjeplassen etter et sammenstøt med Markus Skomedal

I den nest øverste klassen er det Petter Leirhol som har vært i føringen, men også valdresingen slet med å finne flyten denne helgen. Til slutt kunne han berge en tredjeplass i finalen, men Mathias Minge har knappet innpå i NM-sammendraget med en suveren finaleseier. Marius Solberg Hansen ble nummer to, med et nødskrik og svært små marginer, da motoren havarerte på den siste runden. Kenneth Hansen ble egentlig nummer tre, men fikk straff etter brudd på gulflaggreglene, og dermed kunne Leirhol få den siste pallplassen.

Bytter bil – beholder motoren

Den største klassen i motorvolum har også hatt enorm spenning denne sesongen, men Thomas Bryntesson har hatt mer fart og stang inn totalt sett så langt i år. Denne gangen var det hans tur til å møte motgang, og en B-finale for en NM-leder kan fort koste dyrt. Han kom seg opp til A-finale, hvor Emil Sivesind virkelig var i en egen klasse gjennom finalen, men Bryntesson tok opp kampen med Andreas Bakkerud om den andre pallplassen. Men det ville seg ikke for norsk-svensken, hvor Bakkerud til slutt kom seg opp.

Spesielt i de to øverste klassene åpner NM seg betraktelig, men uansett er ingen medaljer avgjort før NM-finalen på Gardermoen andrehelgen i september.

Ellers ble det som vanlig kjørt norgescup i historisk og junior, samt gjesteklasse for Supercar. I historisk var det Morten Østheim som trakk det lengste strået foran sammenlagtleder Marius Sannerhaugen og Ole Johan Sæther. I juniorklassen fortsetter Johannes Rafoss å være helt overlegen, og tok atter en seier. Andreplassen gikk til Henrik Tandberg Håkonsen mens Ernst Sander Larsen kunne juble for karrierens første pallplass. David Nordgård gikk seirende ut av Supercar-klassen, foran Kim Roar Johansen og Thomas Eek Murstad.

Parc Fermé kommer tilbake med flere intervjuer, reportasjer og bilder.

Finalen i helgens VM-runde i rallycross ble kjørt på en opptørkende bane på finske Kymiring med noen førere på slicks, noen på regndekk og noen på en god blanding. 

Fra første rad ble det en krevende for hjemmefører Niclas Grönholm. Finnen beholdt ledelsen i starten, men måtte bryte løpet etter kort tid. Ole Christian Veiby fikk på sin side en god start fra andre rad. Veiby var nummer to før han gikk tidlig inn i alternativsporet. Samtidig tok hjemmefører Rytkönen ledelsen i løpet, men på slicks-dekk ble det for vansjelig for finnen å holde på ledelsen da det var hans tur til å ta omveien i alternativsporet. 

Det var Veibys teamkamerat Johan Kristoffersson som tok ledelsen i løpet halvveis, men bak han fulgte Veiby tett på, og da den regjerende verdensmesteren gikk inn i alternativsporet på siste runde var det Veiby som tok ledelsen og rullet først over mål til karrierens andre VM-seier foran Kristoffersson og Rytkönen. 

Helgens løp i Indy NXT er sesongens nest siste, og Dennis Hauger satt standarden før det som kan bli det avgjørende løpet i sesongen. Nordmannen satte dagens høyste snittfart i kvalifiseringen, og har dermed overtaket på Caio Collet inn mot morgendagens løp. Brasilianeren starter nede på syvendeplass.  

Hauger var sist ut i kvalifseringen, og rakk dermed å se hele feltet gjøre unna sine forsøk før nordmannen fikk muligheten. Han satte like gjerne dagens to raskeste runder på vei inn mot en snittfart på 152,639 MPH. Han får lagkamerat Salvador de Alba ved siden av seg på første rad. Mesterskapsrival Caio Collet starter nede på syvende - en vanskelig dag på jobben for brasilianeren.  

Dennis Hauger har muligheten til å sikre seg tittelen etter morgendagens løp. Så lenge Hauger kommer i mål foran Caio Collet vil dette gjøre forspranget for stort for Collet inn mot sesongens siste løp - neste helg i Nashville.

Lørdag ble årets Rally Grimstad kjørt, som den fjerde runden i årets Rally-NM. I det som var årets første av to asfaltløp var det NM-leder Eyvind Brynildsen som tok seieren 13,6 sekunder foran Frank Tore Larsen. Jens Hvaal ble nummer tre. 

Karl Peder Nordstrand fylte 18 år denne sommeren, og kombinerer nå kjøring i Rally-EM med NM-løp her hjemme. Som fullverdig medlem av klassen for nyere tohjulsdrevne biler tok han og kartleser Johan Johanson seieren foran Sondre Backe og Herman Lie-Nilsen. 

I klassen for de eldre tohjulstrekkerne tok Christian og Ole Martin Salgi en solid seier foran Martin Nygård og Ib Vegard Andersen. Duoen ble samtidig nummer fem totalt. I klassen for de eldre firehjulstrekkerne var Tommy Herregården og Sivert Johansen raskest foran Jim Roger Haugom og Tony Caspersen. Blant de historiske bilene var det Birger Gundersen og Morten Høgberg som tok seieren foran Geir Espeland og Svein Frustøl.

Løpet ble preget av en ulykke hvor en bil endte i en fjellvegg, og en kartleser ble flydd til sykehus etter å ha vært fastklemt i bilen. Politiet opplyser til Agderposten at vedkommende er kritisk skadet. Saken oppdateres. 

Lørdag kjøres årets fjerde NM-runde ved Rally Grimstad, som er årets første løp på asfalt. 

Løpet har ble preget av en krasj inn i en fjellvegg. Agderposten rapporterer at en person måtte berges ut og flys til sykehus, og det skal være snakk om en kartleser. Løpet fortsatte etter et avbrekk med berging. 

Uoffisielt er det Eyvind Brynildsen som vant løpet. Parc Fermê kommer tilbake med mer.

Denne helgen kan Dennis Hauger sikre seg Indy NXT tittelen, og nordmannen starter helgen med imponerende tempo i helgens fritrening. Nordmannen toppet listene med treningpassets høyeste snittfart (150,274 MPH). Nordmannen lot seg følge av Myles Rowe og James Roe, mens mesterskapsrival Caio Collet endte med fjerdetid.

Åpningen av treningen gikk rolig for seg. Men med 17 minutter igjen på klokken ble treningen stoppet etter Max Taylor endte i murveggen ved utgangen av sving 2. Amerikaneren kom seg ut av bilen for egen maskin, men HMD-laget for en kamp mot klokken for å få bilen klar til kveldens kvalifisering. Nok et gulfagg måtte ut i sluttminuttene etter Myles Rowe mistet kontrollen gjennom første sving, men amerikaneren klarte på imponerende vis å hente seg inn og treningen kunne fortsette med cirka minuttet igjen.

I år kjøres NM i bakkeløp i forbindelse med Rallycross-NM. I forkant av helgens runde i Rallycross-NM på Momarken rullet det i gang med en bakkeløps-trasè på 1,8 kilometer fredag, der førerne kjørte to omganger. 

I klasse 1 for rallycross-biler inntil 2000 ccm var det Per Magne Svardal som sto igjen som seierherren foran Sean Olsen og Johannes Rafoss. Svardal var raskest i begge omganger. Blant førerne i klasse 2 for rallycross-bilene med de største motorene var det forrige helgs landsfinale-vinner i Bilcross Emil Sivesind som fortsatte seiersrekken. Han toppet listen etter to omganger foran Thomas Bryntesson og Espen Håkelia. I klasse 10 for historiske rallycross-biler var Rune Granlund best foran Kristian Haugård og Geir Paulsen. 

– Jeg har ikke ord

I klasse 3 for tohjulsdrevne rallybiler og klasse 4 for firehjulsdrevne rallybiler samt supercar var deltakelsen noe lavere enn vanlig. Denne helgen kjøres det også Rally-NM i Grimstad. I klasse 3 var Marius Solberg Hansen raskest foran Jørgen Bondal og Oscar Solberg, mens det i klasse 4 var Stian Hafsengen som vant foran Frank Valle og Kristian Svendsen.

NM i bakkeløp avsluttes med to løp i Lysgårdsbakken på Lillehammer 27. og 28. september. I tillegg til å være en del av mesterskapet for rally- og rallycross-bilene skal også racing-klassene her inkluderes. Rallycross-NM kjøres lørdag og søndag.

TIl nyåret skal den 17. sesongen av NRK-suksessen «Mesternes mester», hvor ti avgåtte toppidrettsutøvere skal konkurrere mot hverandre i en rekke varierte og allsidige øvelser.

Bilsporten har ikke vært veldig hyppig representert, men i 2022 utgaven var Tommy Rustad tidenes første utøver til å representere bilsporten. Han røk dessverre ut ved første nattest, men fikk ta del i to episoder med konkurranser før han ble slått ut mot skøyteløper Ida Njåtun. Dette var også første året til Aksel Lund Svindal som programleder, som selv vant konkurransen i 2021. Lund Svindal har etter alpinkarrieren selv også vært aktiv bilsportutøver.

Brutalt møte med Porsche-virkeligheten for Aksel
Tommy Rustad klar for «Mesternes mester»
Endte sist etter lagkonkurransen – slik gikk det i natt-testen for Tommy

Straks skal neste sesong spilles inn, og nå har vi en norsk bilsportutøver tilbake igjen. Og det er racingprofilen Ayla Ågren, som hadde sin største aktive karriere i karting på 2000-tallet, før hun etterhvert tok steget opp i amerikansk formelbil. Hennes definitive høydepunkt ble USF1600-gullet i 2014, tidenes første kvinne attpåtil, i det som er Indy-stigens aller første trinn.

Ayla om Indy 500: – Du må hele tiden være tre trekk foran de andre
Comeback for Ayla Ågren etter at hun ble satt på sidelinjen i W Series

I moderne tid gjorde hun et comeback bak rattet under 2021-sesongen i W Series,  den andre sesongen i den første formelbilserien kun for kvinner. Utover det har ikke 32-åringen fra Slemmestad deltatt i noen større serier i nyere tid, men har i stedet etablert seg i den amerikanske racingen på forretningssiden, i tillegg til at hun har et sterkt kontaktnett i IndyCar-miljøet og blant annet stilte opp som spotter for Ed Carpenter under årets Indianapolis 500.

Ayla Ågren

Under følger oversikten over neste sesongs deltakere i Mesternes mester:

Sent onsdag kveld ble det klart at Hansen Motorsport likevel stiller til VM-runden i Finland førstkommende helg. Og hjelpen kommer fra tilsynelatende svært uventet hold.

CE Dealer Team, det finske teamet som representeres av Niclas Grönhom og Klara Andersen, sørger for at Timmy og Kevin Hansen likevel stiller.

Men ett av deres to store rivalteam, hvor deres tittelsponsor Volvo CE også er en sentral aktør blant Rallycross-VMs kommersielle partnere, går nå inn og bidrar til at VM-feltet kan øktes fra fem til syv biler.

Med VM som lekegrind før nytt basketak i NM

Mike Jansson, sjef for CE Dealer Team og PWR-gruppen som har utviklet deres biler, uttaler følgende om supporten de nå velger å gi: